2026年6月30日，《泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（泉州段）工程土建施工中标候选人公示》正式发布。随着中国铁建、中国中铁、中国交建、中国建筑四大央企牵头的联合体入围，R1线泉州段即将进入实质性全面开工建设阶段。
百亿标段定标
本次招标涵盖泉州段除池店站及部分涉铁代建段外的全部土建工程，总建安费近100亿元。具体中标候选情况如下：
QSG1标段（约26.28亿元）：中国铁建牵头（中铁十五局、二十四局、十六局联合体）。
QSG2标段（约33.35亿元）：中国中铁牵头（中铁北京局、十局、隧道局联合体）。
QSG3标段（约20.78亿元）：中国交建牵头（中交一公局、二航局、三航局联合体）。
QSG4标段（约20.01亿元）：中国建筑牵头（中建二局、三局联合体）。
正线全长175.04公里 总投资约679.83亿元
据悉，厦漳泉城际铁路R1线是串联闽南金三角的骨干线路。线路起于泉州东站，经济门、漳州，止于漳州金塘站，正线全长175.04公里，总投资约679.83亿元。
其中，泉州段线路长71.15公里（地下线20.81公里），起于泉州东站，经台商投资区、丰泽区、晋江市、南安市，终至围头湾泉厦交界处。
作为泉州首条轨道交通项目，R1线泉州段将有效覆盖台商新区、东海中央商务区、晋江机场及南安水头等核心区域。线路连通翔安机场、晋江机场、泉州东站、漳州站等综合交通枢纽，建成后将强力支撑厦漳泉1小时通勤圈，实现都市圈大运量、快速度的公交化运营。
