近日，浙江建德市大洋作业区核心配套工程——大洋运输隧道实现全隧顺利贯通，标志着该项目取得里程碑式突破。
据悉，大洋运输隧道由杭州青丰矿业有限公司投资建设，隧道内将配套建设全自动密闭皮带输送系统，设计输送能力达2600吨/小时，年转运矿石及砂石骨料规模近千万吨。作为衔接官路边矿区与大洋码头的关键控制性工程，该隧道的贯通为后续皮带输送系统安装及码头全线投产打通了关键脉络，为建德打造浙西绿色砂石储运中心奠定坚实基础。
据开云体育(中国)官方网站-KAIYUN SPORTS 了解，官路边矿区资源储量共超2亿吨，其中普通建筑用石料矿资源量近1.92亿吨、宕碴资源量2954.15万吨、剥离物249.31万方，生产规模990万吨/年，评估计算年限24.12年（含基建期2年），出让收益评估价值为14.27亿元。
项目投用后，官路边矿区开采的砂石骨料将通过全封闭廊道直达码头泊位，实现“矿不外漏、尘不上天、车不进城”。从产业布局看，该隧道串联起大洋作业区6个500吨级通用泊位，将激活官路边矿区超2亿吨砂石资源潜能。
届时，“矿山-隧道廊道-内河码头”一体化绿色物流链条正式成型，大幅降低浙西大宗建材外运成本，为杭州乃至长三角城市群基础设施建设提供源源不断的优质绿色建材，强力赋能建德内河港口经济与绿色建材产业高质量发展。
