6月26日，随着最后一立方混凝土浇筑完成，由中交三航局承建的鄂东散货码头项目Z08转运站主体结构顺利封顶，标志着该项目取得重要阶段性进展，为后续设备安装工作奠定了坚实基础。
据悉，鄂东散货码头（黄石砂石集并中心）项目是湖北省实施长江大保护的重要支撑，也是黄石市坚持“港城联动、以港兴市”，加快建设现代港口城市的重大举措。项目工程总投资10亿元，于2021年1月开工建设；2023年9月，码头平台主体工程通过交工验收；今年1月，2号引桥建成通车，实现了水陆连通，具备运营能力。项目团队将有序按照“430·630·1230”三阶段攻坚计划向前推进，预计2026年底全面建成并投产运营。
作为连接码头2号引桥与陆域堆场的“第一站”，Z08转运站主体结构高达18.7米，建筑面积达1195.68平方米，是陆域堆场规划建设的9座转运站中单体规模最大的一座。面对施工区域地质条件复杂、高空作业安全风险高等挑战，项目团队通过运用新型智能三维系统与岩体监测机制等技术创新手段，以“毫米级”精度攻克施工难题，以“工区网格化”的精细化管理实现成本管控突破；同时，引入智能监控系统对施工过程实施全方位实时监控，显著提升了施工精度与过程管控能力，有力确保了工程质量和安全的“双达标”。
项目部深入践行“党建+”融合模式，将党支部建在施工最前沿、让党旗飘扬在作业第一线，实现了全员安全培训覆盖率100%、隐患整改闭环率100%，筑牢工程建设红色安全屏障。在党员先锋队的示范引领下，全体建设者迎难而上、聚力攻坚，仅用3个月便完成了Z04至Z08五座转运站的主体封顶任务。
鄂东散货码头项目是国家推动长江经济带发展的重点基础设施项目，规划年吞吐量达千万吨级。项目建成后，将大幅提升大宗散货的转运效率，显著降低物流成本。其强大的物流辐射能力，将为鄂东及周边地区的钢铁、建材、能源等支柱产业提供坚实支撑，有力提升区域在长江中游城市群中的枢纽地位。
编辑：周若萱
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