据越媒报道，越南北宁省建筑用砂短缺严重影响了建筑、材料和基础设施领域众多企业的生产经营活动。一系列项目陷入停滞，一些企业因缺乏投入材料而被迫暂停运营。
建筑用砂价格危机升级
6月初，越南之声电子报记者在北宁省桥江、阳江沿岸的采砂区看到，与以往不同，此前总是熙熙攘攘，停满了运载沙子和建筑材料的大卡车，但最近几天，却突然变得异常安静。
据北宁省砂石贸易商和运输商“圈子”了解，这是因为近期，来自北部地区合法矿场的砂石来源，尤其是来自北江、富寿、兴安等邻近省份的砂石来源急剧减少。主要原因是当局正在加强对非法矿产开采的管理，许多未完成合法手续的砂石矿场已被关闭并停止运营。
据北宁省建设厅报告，自2025年第二季度起，该省砂石供应量仅能满足建设项目实际需求的40%至50%。砂石价格因此大幅上涨，从平均每立方米17万越南盾上涨至每立方米35万至40万越南盾，给建设投资成本带来巨大压力。
北宁省一家建材企业的代表表示，他从事建材行业十多年，从未见过沙子市场像现在这样困难。以前沙子价格最高也不过每立方15万越南盾左右，现在却涨到了30多万越南盾，有些地方甚至涨到了50万越南盾，但还是买不到货。
北宁省许多砂场业主表示，虽然砂价已涨至每立方米50万越南盾，但却没有砂子可以进口和销售。很多时候，他们不得不暂时停工，因为没有砂子可以进口。
“现在施工旺季，物资紧缺，导致物价天天涨，这样下去，还不知道会涨到什么程度。”一位沙洲业主分享道。
缺沙导致企业“停滞不前”
正在建设北宁省4号环路主干道的一家建筑公司负责人表示，近两个月来，筑路用沙石来源十分匮乏，这也是影响该单位穿越北宁省的4号环路建设进度的重要问题。
“尽管该单位采取了许多措施来解决这个问题，例如联系已在文件中声明的持有执照的砂矿业主，但这些矿场几乎无法为重点项目提供足够的材料供应。因为政府正在采取许多强有力的措施来加强对矿产资源开采的管理，尤其是砂石和船舶交通的管理。”该建筑公司代表强调道。
不仅是建筑承包商，许多生产商品混凝土、免烧砖、混凝土管道等的企业也处于“停滞”运营状态，因为沙子是不可替代的主要原材料。
在北宁省运营的一家混凝土搅拌站公司负责人向记者分享说，此时公司没有沙子可以买，很多地方甚至没有沙子可以进口，尽管沙子的价格有时达到80万/立方米，导致单位生产面临很多困难。
“作为一家供应建筑业的商品混凝土生产单位，沙子短缺是一个非常严重的问题。这不仅影响了生产活动，而且由于原材料供应链中断，单位近50名工人不得不轮流休假以维持工作。每天的损失高达几千万越南盾，甚至几亿越南盾。我们希望各部门和分支机构能够尽快采取措施，帮助建筑业渡过难关，早日稳定下来。”混凝土搅拌站公司负责人说。
北宁省建设管理机构有关负责人表示，当前砂石短缺不仅影响企业经营，也影响到该省重点项目建设进度，特别是交通基础设施、新城区、学校、医院等项目，许多基础设施项目处于延期或正在建设中状态。公共投资拨付进度也受到严重影响，存在延期交付、延期拨付和增资的风险。
此外，原材料紧缺、价格上涨也为“黑市”滋生创造了条件，炒卖、囤积、倾销等现象屡见不鲜。一些中间商甚至提供来源不明的砂石，可能影响建筑工程质量。
北宁省及其他许多地方的建筑用砂危机，警醒人们关注建筑行业对自然资源的依赖。短期内，地方当局的及时有效干预是最大限度减少企业损失的先决条件。长远来看，需要制定明确的矿产规划战略，并推动向环保材料的转型。
编辑：周若萱
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