7月3日，淮安船闸上行船队126个，货轮1954艘，预计待闸时间212时；下行船队68个，货轮2063艘，预计待闸时间225小时，上下行待闸的船舶已达到创纪录的超4000艘！
淮安船闸上游有淮河、里下河和大运河三个方向来船，是运河上最繁忙、通过量最大的船闸，主要担负区域基础建材、能源运输的重要任务。
据淮安船闸消息，该船闸对集装箱船、LNG船、重点物资等船舶提前放行，但包括运输砂石的传统燃油散货船在内的船舶仍需要排队等待，目前待闸时间在10天左右。
部分堵船原因
近年来河南、淮河等地区对河砂开采整治行动，且目前河南全省处在汛期禁采阶段，黄砂等货物跨地区运输较多，部分船舶航线更改；
近期苏北及皖北农业灌溉取水较多，淮河、苏北运河航道水位低于通航标准；
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据了解，每年同期淮安船闸几乎都会上演堵船大戏，但本次上下行超4000艘船待闸仍略显夸张。
为了应对该情况，淮安船闸今日（7月4日）发布了调度管控如下：
