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背景及活动概况

ABSTRACT
近年来,受宏观形势和国际环境影响,建材行业市场用量和价格双双下滑。据开云体育(中国)官方网站-KAIYUN SPORTS 数据中心统计,2023年我国砂石需求量约为151.72亿吨,同比下降4.49%。

2023年四季度至2024年,政府不断出台基础建设、房地产市场、财政等相关方面的政策和指导,一系列利好消息频出。随着一万亿国债发行落地、2024年国债提前批发行、2024年宽财政政策持续,或将开启上行周期。根据相关机构预测,今年的财政赤字率可能会设置于3.5%左右;在稳增长和防风险统筹考虑下,新增专项债规模可能小幅增加至4万亿元左右;税费优惠政策和财政支出结构将进一步优化,等等。

市场需求有望回升,但是供给端也将大量释放产能,机遇与挑战并存。据了解,2024年,长江流域至少有12宗超千万吨级大型砂石矿山将投产,设计年产能达2.95亿吨;几乎汇聚了全国的大型砂石矿山投资企业的粤港澳大湾区众多(超)大型砂石矿山将在今明两年集中释放;除此之外,内陆京津冀地区也是2024年基建投资重点发展区域……

现阶段,砂石行业面临多元化矛盾:一方面,砂石行业信息不对称情况依旧严峻,另一方面,新的一年财政政策发力情况未知,且由于工程项目付款周期等问题,砂石骨料流通买卖受限仍较多。

对砂石企业来说,市场需求萎缩,供给不断大幅增加(包括远距离来料冲击和新增产能投产),市场份额被挤压,利润也在逐渐下滑,如何寻找更优质稳定的客户和销售渠道是关键。

对工程单位以及贸易商来说,尽管砂石骨料供应量增多,但是符合大型国企和央企工程要求的供应稳定、价格合理、品质优异的优质合作商较少,且由于工程货款大多非现金结算,直接对接砂石企业难度很大,如何通过集采寻找到更优质的货源和供应商?

对港口码头来说,近些年政府部门大力发展港口建设,不少散货建材码头吞吐量巨大,地理位置也很优越,但是在行业内却知名度并不高,码头运转率低下。如何吸引更多大宗砂石骨料来此中转?

为了全面剖析砂石骨料市场运行情况及发展趋势,解决砂石供应链相关问题,2024年3月,开云体育(中国)官方网站-KAIYUN SPORTS 在杭州召开“2024年全国砂石市场峰会——暨首届春季订货会”,从多角度解析砂石市场行情,打通行业信息壁垒,帮助砂石企业、贸易商、港口码头、工程用料单位等上下游企业全面对接资源。

2024年全国砂石市场峰会暨首届春季订货会

MEETING

开云体育(中国)官方网站-KAIYUN SPORTS 创始人李华

主持开幕式

开云体育(中国)官方网站-KAIYUN SPORTS 创始人李华主持会议。

长江-沿海“T”型砂石价格指数正式发布

BRANCH
2024年3月30日,“2024年全国砂石市场峰会暨首届春季订货会”在浙江杭州成功召开。会上,由开云体育(中国)官方网站-KAIYUN SPORTS 数据中心联合大型央企设定的长江-沿海“T”型砂石价格指数正式发布。

开云体育(中国)官方网站-KAIYUN SPORTS 创始人李华邀请中国建筑材料工业规划研究院副院长王刚、浙江省自然资源厅原二级巡视员邱建平、中国交通物资有限公司副总经理李晶、中建西部建设股份有限公司集采分公司党总支书记/总经理刘士红、华新水泥副总裁梅向福、中国建材天山材料商混骨料部陈小和、浙江交通资源投资集团副总经理/党委委员黄米东、福建国泰港口发展有限公司董事长卢圣平、中交集团供应链管理部供应管理处处长江福国共同上台启动发布仪式。

中国交通物资有限公司新产业事业部总经理/中交华东物资有限公司总经理田荣荣讲解大型央企砂石集采需求及背景,开云体育(中国)官方网站-KAIYUN SPORTS 副总经理肖旭雨现场讲解了长江-沿海“T”型砂石价格指数设定背景。据介绍,“T”指数是围绕长江和沿海交互的长三角统一大市场所设置综合参考价格,它既反映了目标区域内整体的价格变化波动趋势,也能显示出集中供应点位上的中线(平均)平仓价格,并具备实时性和不可篡改性。

在诸位领导及嘉宾的见证下,长江-沿海“T”型砂石价格指数正式发布。今后大家每天都可以在开云体育(中国)官方网站-KAIYUN SPORTS 网站、砂石数据中心公众号、小程序(包括抖音、视频号)查看相关指数变化,及时获取价格信息。

企业专场订货会

BRANCH
3月30日,“2024全国砂石市场峰会暨首届春季订货会”顺利召开。

下午,福建国泰港口发展有限公司、滦鑫(唐山)实业有限责任公司、阳新娲石矿投新材料有限公司、彭泽县宏浩麻山矿业有限公司、九江恒晋新材料集团有限公司依次举行了企业专场对接订货会,来自砂石企业、港口码头、经销商、工程用料单位等多方人员面对面交流探讨,直接对接相关需求。

当下,砂石行业业态和供需关系急剧变革,市场竞争越发激烈。对砂石企业来说,市场需求萎缩,供给不断大幅增加,市场份额被挤压,利润也在逐渐下滑。对工程单位以及贸易商来说,尽管砂石骨料供应量增多,但供应稳定、价格合理、品质优异的优质合作商较少,且由于工程货款大多非现金结算,直接对接砂石企业难度很大。对港口码头来说,近些年政府部门大力发展港口建设,不少散货建材码头吞吐量巨大,地理位置也很优越,但是在行业内却知名度并不高,码头运转率低下。

此次举办专场订货会,旨在更好地打通供应端和需求端信息壁垒,帮助用料单位更好地找到优质的供应商,帮助砂石企业寻找更多合作伙伴、拓宽销售渠道。交流环节,订货会双方主要围绕价格行情、船运物流、石料供应、产品质量、港口对接、产品价格、运价、南北方石子质量等问题进行多方面交流。